Projekt

Ausgangslage

Die Gotthardleitung Airolo – Mettlen wurde im Jahr 1933 gebaut (150 kV), die Spannung Ende der 1950er Jahre auf 220 Kilovolt erhöht. Ein Teil der Leitung hat das Ende der Lebensdauer erreicht und muss altersbedingt saniert werden. Zum ersten Mal wird eine Höchstspannungsleitung mit einem nationalen Strassentunnel gebündelt. Zum Zeitpunkt der geplanten Inbetriebnahme wird die rund 18 Kilometer lange Gotthardleitung die längste erdverlegte Höchstspannungsleitung der Schweiz sein.

Die Höchstspannungsleitung Mettlen – Airolo von Swissgrid führt über den Gotthard und ist für den Stromtransport in der Schweiz von Norden nach Süden wichtig.

Höchstspannung im Strassentunnel – ein Pionierprojekt

Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) plant unter der Fahrbahn der neuen Tunnelröhre den Bau eines Werkleitungskanals. Das Konzept von Swissgrid sieht vor, die Höchstspannungsleitung zwischen Airolo und Göschenen in diesen Werkleitungskanal zu verlegen. Das Vorhaben ist ein Pionierprojekt: Die Kombination einer Höchstspannungsleitung mit einem Strassentunnel ist europaweit ein Novum. Eine lange Verkabelung ist eine technische Herausforderung, welche es Swissgrid erlauben wird, wertvolle Erfahrungen zu sammeln. Verschiedene Behörden des Bundes haben die technische Machbarkeit des Vorhabens sowie verschiedene Sicherheitsaspekte untersucht. Swissgrid wird am Gotthard sämtliche Sicherheitsvorschriften und Emissionsgrenzwerte einhalten.

Entlastung der Landschaft am Gotthardpass

Nach der Inbetriebnahme der neuen Kabelleitung und der dazu notwendigen Nebenanlagen kann die bestehende, 23 Kilometer lange Leitung über den Gotthardpass mit den 70 Strommasten rückgebaut werden (51 im Kanton Uri, 19 im Tessin). Lediglich vier Masten in der Nähe des Hospizes (Passhöhe) werden nicht entfernt. Diese Masten, auf welchen eine SBB-Leitung verläuft, werden jedoch umgebaut und verkleinert, so dass sie zukünftig nur noch von SBB genutzt werden können. Entlastet werden unter anderem auch das Gebiet der Schöllenenschlucht und die Tremola.

Bündelung von Leitungsinfrastrukturen

Swissgrid ist verpflichtet, bei jedem Netzprojekt mögliche Freileitungs- und Kabelvarianten zu prüfen und dabei Aspekte in den Bereichen Technologie, Umwelt, Wirtschaftlichkeit oder Raumplanung zu untersuchen. Weiter hat sie vom Bundesamt für Energie (BFE) den Auftrag erhalten, bei jedem Netzprojekt das Potenzial zur Bündelung von Infrastrukturen im Rahmen von Machbarkeitsstudien eingehend zu untersuchen. Beim Gotthardtunnel sind die Kriterien für eine solche Bündelung erfüllt. Eine ideale Ausgangslage, die sich allerdings nicht einfach 1:1 auf andere Netzprojekte übertragen lässt.

Zeitplan

Technische Daten

Bewährte Technologie für ein Pionierprojekt
Da die Übertragungstechnik verschiedene Möglichkeiten bietet, hat Swissgrid sämtliche Technologien detailliert evaluiert. Nach einer sorgfältigen Analyse entschied sich Swissgrid für ein kunststoffisoliertes Kabel (hochvernetzter Polyethylen, XLPE) mit einem Kupfer-Leiter. Dieser Kabeltyp ist heute Standard bei der Erdverlegung von Höchstspannungsleitungen, ist sicher und bietet die nötige Flexibilität.

Links & Downloads

Links

ASTRA: A2 Zweite Röhre Gotthard

Medienmitteilung UVEK: «UVEK will die Bündelung von Stromleitungen mit Strasse und Schiene systematisch prüfen»

Blog: Pionierprojekt Gotthard als multifunktionale Infrastruktur

Blog: Der Gotthard und die Wege der Energie